Перед тем, как наступят последние дни ухода за приусадебным участком, стоит подумать о подготовке бензиновой газонокосилки к зимнему перерыву. Правильно обработанный двигатель косилки, безусловно, окупится безотказной работой и долгим сроком службы, не говоря уже о ранее упомянутых преимуществах.

В целях вашей безопасности перед началом любых работ по техническому обслуживанию ВСЕГДА убедитесь, что провод свечи зажигания отключен!

Помните, что бензиновые газонокосилки следует обслуживать в соответствии с инструкциями по эксплуатации конкретной газонокосилки, так как способ, которым это делается, может отличаться для разных типов устройств.

Техническое обслуживание оборудования после сезона

1.

Удалите / сожгите топливо и, возможно, добавьте свежее топливо со стабилизатором для хранения. После полного сгорания топлива топливную систему также можно оставить пустой. Если уже холодно, вам следует поместить косилку в сухое помещение после того, как двигатель заглохнет, прежде чем он остынет, что предотвратит образование конденсата на металлических частях всего устройства, включая внутреннюю часть карбюратора.

2.

Очистите или замените воздушный фильтр новым. Не очищайте фильтр сжатым воздухом, это может привести к его необратимому повреждению и попаданию грязи внутрь двигателя!

3.

Замените масло на новое . Пока двигатель работает, масло теряет свои свойства и при этом собирает отложения и грязь - это нормальный процесс. Оставление такого масла в двигателе может привести к отложению загрязнений на стенках и внутренних частях двигателя - поэтому стоит сразу после сезона заменить масло на новое.

На двигателях Briggs & Stratton возможно и разрешено слить / слить отработанное масло через крышку маслозаливной горловины или всасывающий патрубок с помощью специального насоса, а не только через сливную пробку в масляном поддоне. ПРИМЕЧАНИЕ: последние модели двигателей могут производиться без маслосливной пробки. В этом случае отработанное масло сливается через заливную горловину или всасыванием с помощью специального насоса.

4.

Также стоит сохранить внутреннее пространство двигателя : открутить свечу зажигания (заменить ее новой), залить в цилиндр 5-10 см 3 чистого и свежего моторного масла, ввернуть свечу зажигания и несколько раз медленно провернуть вал двигателя, не заводя его. Масло покрывает стенки цилиндра и поршня, предотвращая коррозию и засорение поршневых колец. При первом запуске весной масло сгорит через несколько секунд (из глушителя может появиться дым, быстро исчезнувший), и двигатель продолжит нормально работать.

5.

Очистите вентилятор и корпус вентилятора / двигателя от скошенной травы, скопившейся там в течение сезона. Этой операцией часто пренебрегают, и оставление грязной области забивает ребра охлаждения и вентиляционные отверстия двигателя (некоторые модели имеют так называемую вращающуюся сетку с небольшими отверстиями). Как следствие, двигатель перегреется, мощность упадет или даже прекратится.

Поскольку эта операция требует снятия верхней крышки, собственно металлической крышки с пусковым механизмом - мы рекомендуем сделать это в авторизованном сервисном центре Briggs & Stratton . Примечание - если вы хотите сделать это самостоятельно, вам могут понадобиться ключи размера SAE, т.е. дюйм. Использование метрических ключей приведет к повреждению болтов и гаек!

6.

Тщательно очистите нижнюю часть косилки , очистите впускной канал скошенной травы в корзину, очистите корзину и заточите и сбалансируйте нож. Во время чистки косилку можно наклонять только назад, они загораются - например, блокируют так называемые работает на уровне пола с чем-то более тяжелым, чем газонокосилка.

7.

Если косилка имеет привод, проверьте состояние приводного ремня . Если он изношен или перекручен - замените на новый.

8.

Косилку следует хранить в сухом и вентилируемом помещении . Он всегда должен находиться в рабочем положении, т. Е. Горизонтально, иначе воздушный фильтр может быть затоплен или масло может попасть в глушитель. После того, как двигатель остынет, вы можете накрыть косилку крышкой - пыль будет иметь ограниченный доступ к двигателю.

9.

Если вы выполнили все вышеперечисленное - достаточно весной добавить свежее топливо, и косилка будет сразу готова к работе.

Обслуживание косилок с технологией INSTART

Пользователям косилок с двигателем Briggs & Stratton с технологией INSTART не нужно беспокоиться о дополнительных рекомендациях. Аккумулятор защищен от атмосферных воздействий, он без повреждений выдерживает даже дождь или снег, однако мы рекомендуем хранить его в сухом месте. Он также может остаться в двигателе. Единственное, что с ним может случиться, это разрядка. Весной достаточно заряжать его в течение 60 минут, что дает нам минимум 75 срабатываний, или на 10 минут, а у нас минимум 20 срабатываний. Нет ничего проще!

Последствия правильного обращения

  • продление срока службы двигателя
  • снижение расхода топлива до 30%
  • снижение вредных выбросов выхлопных газов до 50%

Более подробная информация об оборудовании Briggs & Stratton на сайте производителя.

Популярные посты